HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 8K

OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 8K。OVER TECH（オーバーテック） AL6【オーバーテック】レーシング。レーシングリアサス｜オーバーテック。オーバーテック製レーシングダウンサスです。エッセ ナビック Navic 車高調 貫通ブラケット リアショック。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。ゆーー専用。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。geフィット ゼロファイター車高調。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。RS-R Ti2000ダウンサス 80系ノア等。よろしくお願いいたします。max40.jpg。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。h4711　ESPELIR SUPER DOWNSUS。タント　LA600のリアサスペンション　KYB 中古。カットはしていません。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。コンフォートシャックル。ホイール付きタイヤセット12インチ2本。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。送料込み！　追記有り　DA63T ローダウン　純正リーフ　組み替え済。新車外し ランクルプラド GDJ150W サスペンション一式。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。やすさん XJR400R OHLINSサス。【ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R。