HOT ! シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調　プリウスPHV52 プリウスPHV ZVW52 2WD Trueva（トゥルーヴァ） version2 車高調キット

プリウスPHV ZVW52 2WD Trueva（トゥルーヴァ） version2 車高調キット。シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調 プリウスPHV52 - メルカリ。シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調 プリウスPHV52 - メルカリ。全長調整式アッパーマウント（F/R）：ピロ調整式/純正流用スプリングレートk（F/R）：8/6自由長mm（F/R）：160/180ダウン量 mm（F/R）：0～-70/0～-70減衰力（F/R）：36/36固着無し純正に戻した為出品いたします。COILOVER KIT | IDEAL【イデアル】。車高調の部品一式となります。BLITZ ブリッツ 車高調 トヨタ用 中古品。約3万キロ走行しましたが、まだ問題なく使えると思います。l700s ミラジーノ TEIN 車高調フロント。プリウスPHV52後期型で使用していました。zvw30 プリウス　SBスタイル　ダウンサス　Aタイプ。50プリウス等、カローラ系にも装着可能らしいですけど、ホームページなど各自でお調べ下さい。BILSTEIN ハイエース200系 ショック1台分。フロントの減衰調整のダイヤルのみ不足してますが六角レンチにて通常通り問題なく減衰変更可能です。jb23 jb64 トラクションリンク。7枚目の写真がフロントで、8枚目の写真がリアになります。50系 プリウスphv 52 エアフォース エアサス。コレでも全下げではありません。K　セルシオ30 31　車高調　RSR Best☆i Active 中古品。6枚目の写真を見て頂くと、リアのショックが何処かに干渉した箇所が左右ありますが、僕が譲って頂いた方の車で干渉してたみたいで付いたキズで、僕のPHVでは問題無く干渉も無く使用出来てました。わっしー様用 フルタップ式車高調4本。9枚目に全体写真を載せましたけど、バネレート変えてありますし、フロントもリアもキャンバーを6度くらい付けてあります、個体差もあるので全く同じ様にはならないかと思います。ま*る様 L750s ネイキッド　車高調　ダウンサス　ミラ　ムーヴ　中古品。尚、購入後はノークレームノーリターンで宜しくお願いします。な*み様 S13 シルビア RPS13 180SX 用　TEINテインフロント車。